Tanggung Jawab Mengemudi

Tentang pengemudi cilik...

PAGI itu cerah. Mentari bermurah hati melimpahkan sinarnya walau di sana sini embun masih tampak menggantung di udara.

Kuti membaca beberapa berita di laptopnya. Tak lama, terdengar dia memanggil istrinya. " Dee, lihat ini Dee, " ujarnya, ketika sang istri telah datang mendekat.

Ditunjukkannya sebuah video. Dee mengamati sebentar, dan persis seperti yang diduga Kuti, Dee menggerutu.

" Orang tua tak bertanggung jawab, " komentar Dee agak kesal.

Video tersebut menunjukkan seorang gadis cilik berusia sekitar empat (!) tahun mengemudikan mobil di bawah bimbingan orang tuanya.



Kuti sendiri menggeleng- gelengkan kepalanya. Dia belum lupa kejadian serupa yang memakan korban beberapa minggu yang lalu.

Di pagi buta ketika itu, tak jauh dari lokasi rumah mereka, ada kecelakaan. Seorang pengendara motor cilik, berusia kira- kira sekitar delapan tahun, membelokkan motornya dengan tiba- tiba tanpa aba- aba dan membuat pengemudi motor di belakangnya yang tak menduga apa yang terjadi tak sempat menghidar dan menghantam motor yang dikemudikan anak kecil tersebut.

Keduanya terpental. Pengemudi yang berada di belakangnya, seorang Bapak setengah baya, ternyata terluka lebih parah dari si pengemudi cilik itu.

Oh betul... Kuti tahu, peraturan undang- undang mengatakan bahwa jika terjadi tabrak dari belakang, apapun penyebabnya maka si penabrak yang berada di belakangnyalah yang salah.

Tapi, Kuti -- dan dia tahu bahwa Dee juga memiliki pendapat serupa -- sungguh menyesalkan kejadian bahwa seorang anak kecil diijinkan untuk membawa kendaraan bermotor seperti itu dan baik Kuti maupun Dee percaya bahwa ketidak hati- hatian bocah tersebut berhubungan dengan kebeliaan usianya.

Dalam hal ini, menurut Dee dan Kuti, tak ada yang lebih harus dipersalahkan selain orang tuanya. Sebab anak kecil tak akan dapat melakukan hal itu jika tak diijinkan orang tuanya.

" Banyak orang lupa... " kata Dee, " Bahwa mengemudikan kendaraan itu membutuhkan kematangan emosi dan kemampuan mengambil keputusan, yang jelas belum dimiliki para anak kecil, apalagi balita. "

Lalu sebelum Kuti mengatakan apapun juga, Dee telah berkomentar lagi, " Aku pernah baca buku yang bahkan memberikan batasan umur minimal bagi anak untuk dapat diijinkan menyeberang jalan sendiri. Ada penjelasan panjang lebar di situ mengapa anak di bawah usia tersebut sangat tidak aman untuk dibiarkan menyeberang jalan sendiri.

Seingatku batasannya adalah 9 atau 10 tahun, aku lupa persisnya. Yang aku ingat pasti adalah keterangan tentang adanya refleks- refleks dan kemampuan analisa serta pengambilan keputusan yang belum dimiliki anak yang lebih kecil. Itu alasan utamanya mengapa ada batasan umur yang dianggap aman.

Dan jika menyeberang saja sebetulnya ada batas usia dengan alasan keamanan, apalagi tentunya, diperlukan batasan usia yang jauh lebih matang bagi seseorang untuk dapat diijinkan mengemudikan kendaraan bermotor.

Dee berkata lagi, " Banyak orang tua berpikir bahwa mengijinkan anak mengemudikan kendaraan bermotor di usia dini adalah satu bentuk 'hadiah' mereka pada anak, upaya untuk menyenangkan anak. Padahal, mereka lupa akibatnya. Apa yang mereka lakukan itu sungguh dapat mencelakakan bukan hanya anak tersebut sendiri tapi juga orang lain... "

Kuti mengangguk setuju pada apa yang dikatakan istrinya. Sekali lagi dia memutar video tersebut dan menggeleng- gelengkan kepalanya dengan prihatin...

p.s. i love you

** gambar diambil dari oto.detik.com, sumber: youtube **